- 變壓器
- 單相變壓器
- 三相變壓器
- 進(jìn)（出）口設(shè)備專用變壓器
- 電爐變壓器
- 環(huán)形變壓器
- 穩(wěn)壓器
- PAB補(bǔ)償式率穩(wěn)壓器
- PAZ無(wú)觸點(diǎn)率穩(wěn)壓器
- PAS智慧型超級(jí)穩(wěn)壓器
- PAJ精密凈化型穩(wěn)壓器
- 電抗器
- 變頻器用電抗器
- 進(jìn)線電抗器
- 出線電抗器
- 直流電抗器
- 電容補(bǔ)償用電抗器
- 單相電抗器
- 濾波電抗器
- 儲(chǔ)能變流器-PCS-電抗器
- 直流電源
- 整流變壓器
- 線性直流可調(diào)穩(wěn)壓穩(wěn)流電源
- 非標(biāo)電源定制
- 老化、測(cè)試電源定制
- 電源自動(dòng)控制柜
- 單相變?nèi)嚯娫?/a>
- 濾波器
- 單相濾波器
- 三相濾波器
- 遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)
- 通訊基站交流遠(yuǎn)供系統(tǒng)
- 攝像機(jī)遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)
- 大功率遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)
- 隧道專用升壓增壓調(diào)壓器
新聞動(dòng)態(tài)/NEWS
寶譽(yù)斯助力隧道建設(shè)，研發(fā)出隧道專用自動(dòng)升壓穩(wěn)壓器
添加時(shí)間：2023/8/23 16:42:25 人氣：1236
自改革開(kāi)放至今，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到飛速發(fā)展，各地來(lái)往交流也是日益頻繁密切，因此，我國(guó)的交通建設(shè)事業(yè)也不得不快速發(fā)展起來(lái)。我們國(guó)家國(guó)土面積大，幅員遼闊，地形復(fù)雜等問(wèn)題給交通建設(shè)帶來(lái)了很多困難。但是正因?yàn)檫@樣交通建設(shè)更顯得重要和必須，特別是在不良地質(zhì)和復(fù)雜環(huán)境條件下隧道建設(shè)尤為重要。
在近十年的交通建設(shè)中，交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，公路、鐵路建設(shè)逐漸向山區(qū)延伸。在公路、鐵路中，隧道所占比例越來(lái)越高，因此，現(xiàn)在在交通建設(shè)中，無(wú)論是過(guò)山隧道還是深水海底隧道的建設(shè)規(guī)模都越來(lái)越大!與其他交通建設(shè)相比，隧道建設(shè)在施工作業(yè)中是難的、也是風(fēng)險(xiǎn)高的。
很多大規(guī)模、長(zhǎng)距離的隧道在建設(shè)中都會(huì)遇到因?yàn)檫h(yuǎn)距離供電造成的壓降過(guò)大，機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，昆山寶譽(yù)斯電源科技有限公司針對(duì)這一難題特別研發(fā)了一款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器，這款變壓器采用數(shù)字邏輯電路控制，自動(dòng)偵測(cè)電壓，當(dāng)電壓低于市電10V時(shí)自動(dòng)升壓。且反應(yīng)快，調(diào)整速度僅需40毫秒，避免了固定升壓器因?yàn)樯龎哼^(guò)高損壞用電設(shè)備，而且可以從線電壓260V升壓到380V，這樣不僅做到全自動(dòng)升變壓而且還是還是寬范圍的。這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器的運(yùn)作過(guò)程中不存在碳刷和接觸器等觸點(diǎn)，很大程度上的提高了產(chǎn)品的安全性。
考慮到無(wú)論是山嶺隧道建設(shè)還是海底隧道建設(shè)，隧道的使用環(huán)境一般都是比較潮濕的。為了能很好的適應(yīng)隧道潮濕的使用環(huán)境，寶譽(yù)斯這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器采用干式樹(shù)脂澆注，這就避免了傳統(tǒng)油式產(chǎn)品不環(huán)保以及在隧道這種特殊環(huán)境下搬遷碰撞漏油問(wèn)題。這款變壓器不僅只在材料使用上有所改進(jìn)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也有創(chuàng)新和改進(jìn)，采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其成本低于市場(chǎng)上大部分產(chǎn)品，降低生產(chǎn)成本，為使用單位大大的節(jié)省設(shè)備投資。
這些都是這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器投入市場(chǎng)使用以后經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，所具備的優(yōu)勢(shì)。確確實(shí)實(shí)解決了隧道施工過(guò)程中因供電距離遠(yuǎn)、末端電壓低、電壓波動(dòng)范圍大等問(wèn)題造成用電設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行的難題。自從這個(gè)變壓器投入市場(chǎng)以來(lái)，就深受礦山企業(yè)和隧道施工單位等用戶的一致好評(píng)。可以說(shuō)，寶譽(yù)斯這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器的研發(fā)和使用給礦山開(kāi)發(fā)、隧道建設(shè)提供了很大的便利。
在近十年的交通建設(shè)中，交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，公路、鐵路建設(shè)逐漸向山區(qū)延伸。在公路、鐵路中，隧道所占比例越來(lái)越高，因此，現(xiàn)在在交通建設(shè)中，無(wú)論是過(guò)山隧道還是深水海底隧道的建設(shè)規(guī)模都越來(lái)越大!與其他交通建設(shè)相比，隧道建設(shè)在施工作業(yè)中是難的、也是風(fēng)險(xiǎn)高的。
很多大規(guī)模、長(zhǎng)距離的隧道在建設(shè)中都會(huì)遇到因?yàn)檫h(yuǎn)距離供電造成的壓降過(guò)大，機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，昆山寶譽(yù)斯電源科技有限公司針對(duì)這一難題特別研發(fā)了一款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器，這款變壓器采用數(shù)字邏輯電路控制，自動(dòng)偵測(cè)電壓，當(dāng)電壓低于市電10V時(shí)自動(dòng)升壓。且反應(yīng)快，調(diào)整速度僅需40毫秒，避免了固定升壓器因?yàn)樯龎哼^(guò)高損壞用電設(shè)備，而且可以從線電壓260V升壓到380V，這樣不僅做到全自動(dòng)升變壓而且還是還是寬范圍的。這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器的運(yùn)作過(guò)程中不存在碳刷和接觸器等觸點(diǎn)，很大程度上的提高了產(chǎn)品的安全性。
考慮到無(wú)論是山嶺隧道建設(shè)還是海底隧道建設(shè)，隧道的使用環(huán)境一般都是比較潮濕的。為了能很好的適應(yīng)隧道潮濕的使用環(huán)境，寶譽(yù)斯這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器采用干式樹(shù)脂澆注，這就避免了傳統(tǒng)油式產(chǎn)品不環(huán)保以及在隧道這種特殊環(huán)境下搬遷碰撞漏油問(wèn)題。這款變壓器不僅只在材料使用上有所改進(jìn)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也有創(chuàng)新和改進(jìn)，采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其成本低于市場(chǎng)上大部分產(chǎn)品，降低生產(chǎn)成本，為使用單位大大的節(jié)省設(shè)備投資。
這些都是這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器投入市場(chǎng)使用以后經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，所具備的優(yōu)勢(shì)。確確實(shí)實(shí)解決了隧道施工過(guò)程中因供電距離遠(yuǎn)、末端電壓低、電壓波動(dòng)范圍大等問(wèn)題造成用電設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行的難題。自從這個(gè)變壓器投入市場(chǎng)以來(lái)，就深受礦山企業(yè)和隧道施工單位等用戶的一致好評(píng)。可以說(shuō)，寶譽(yù)斯這款隧道專用自動(dòng)升壓變壓器的研發(fā)和使用給礦山開(kāi)發(fā)、隧道建設(shè)提供了很大的便利。
